
EuroAirport-Transfer, Chauffeurservice für Pharma, Messe, Art Basel und Swiss Indoors, VIP- und Eventfahrten, Fahrten nach Zürich, Bern und ins Berner Oberland — Festpreise, Mercedes-Flotte, rund um die Uhr.
Jetzt buchenFirst Limo fährt in Basel für Menschen, deren Tag am EuroAirport beginnt und im Roche-Turm, auf dem Novartis Campus oder in Halle 1 der Messe endet. Unser Limousinenservice in Basel arbeitet mit Festpreisen, die vor der Fahrt feststehen, mit Chauffeuren, die den Dreiländer-Verkehr kennen, und mit Mercedes-Fahrzeugen, die vor jeder Abholung gewaschen werden — weil am Blumenrain vor den Trois Rois jeder hinschaut.
Basel ist die Schweizer Stadt mit den kürzesten Wegen und den engsten Terminen: 15 Minuten vom Flughafen in die Innenstadt, 8 Minuten vom Bahnhof SBB zur Messe, eine Stunde nach Zürich. Genau deshalb entscheidet hier nicht die Distanz über einen guten Chauffeurservice, sondern Pünktlichkeit auf die Minute — besonders in der Art-Basel-Woche, an der Fasnacht, während der Swiss Indoors und wenn der Rheinuferweg gesperrt ist. Diese Seite bündelt alles, was wir in Basel tun: Flughafentransfer, Firmenkonten, VIP und Delegationen, Events und Hochzeiten, Gruppen-Shuttles, stundenweise Miete, Ausflüge.

Stressfreier Transfer zum und vom Flughafen Zürich, Genf und Basel. Mit Flugüberwachung und Meet & Greet.
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Zuverlässiger Chauffeurservice für Meetings, Konferenzen und Geschäftsreisen in der ganzen Schweiz.
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Stilvolle Begleitung für Hochzeiten, Galas und besondere Veranstaltungen mit erstklassigem Service.
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Zuverlässige Punkt-zu-Punkt-Transfers und Shuttleservice für Gruppen und Einzelpersonen.
Mehr erfahrenWer in Basel einen Chauffeur bucht, tut es meist aus einem von drei Gründen. Der erste heisst Pharma: Roche an der Grenzacherstrasse mit den beiden höchsten Gebäuden der Schweiz, der Novartis Campus im St. Johann mit seinen Zugangskontrollen, dazu Lonza, Syngenta, Straumann und die Zulieferer im Bachgraben und in Allschwil. Der zweite heisst Messe: Art Basel im Juni, Swissbau im Januar, die Kongresse im Congress Center Basel am Messeplatz, die Swiss Indoors in der St. Jakobshalle im Oktober — Wochen, in denen die Hotels zwischen Kleinbasel und Bahnhof SBB ausgebucht sind und ein Wagen mit Chauffeur der einzige verlässliche Weg zwischen Vitra Campus, Fondation Beyeler in Riehen und dem Abendessen im Stucki auf dem Bruderholz ist.
Der dritte Grund ist der Flughafen. Der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg liegt auf französischem Boden, hat aber einen Schweizer Sektor mit eigener Zufahrt — und wer im falschen Sektor aussteigt, steht auf der falschen Seite einer Zollgrenze. Unser Chauffeur erwartet Sie im Schweizer Sektor in der Ankunftshalle mit Namensschild; wer nach Mulhouse, Colmar oder Freiburg weiterfährt, wird auf Wunsch am französischen Ausgang abgeholt. Die Fahrt vom EuroAirport in die Basler Innenstadt beginnt ab CHF 80 in der Mercedes E-Klasse und dauert 15 Minuten, zum Novartis Campus 12, zur Messe 18, nach Riehen 22. Die Festpreise beruhen auf CHF 4.20 pro Kilometer bei einem Minimum von CHF 80; S-Klasse, V-Klasse und Maybach liegen darüber.
Viele Basler Geschäftsreisende fliegen nicht ab Basel, sondern ab Zürich — der EuroAirport bedient vor allem Europa, die Interkontinentalflüge gehen ab Kloten. Der Transfer Basel–Flughafen Zürich ist deshalb unsere meistgefahrene Strecke aus der Stadt: 87 Kilometer über die A3, in der Regel 60 bis 65 Minuten, in der Morgenspitze bis 80, Festpreis ab CHF 360 in der E-Klasse. Der Chauffeur holt Sie zu Hause, im Hotel oder im Büro ab, das Gepäck wird verladen, und Sie steigen direkt vor dem Check-in 1 oder 2 aus — ohne Umsteigen in Basel SBB, ohne Koffer durch den Flughafenbahnhof zu ziehen. Für Rückflüge, die in Ankunft 2 landen, steht der Chauffeur mit Namensschild in der Halle; die ersten 60 Minuten Wartezeit sind inbegriffen.
Für Ankünfte am EuroAirport gilt dasselbe: Wir verfolgen die Flugnummer, warten im Schweizer Sektor, und ein verspäteter Flug aus London oder Amsterdam kostet Sie keinen Zuschlag. Business Aviation am EuroAirport fahren wir über den General-Aviation-Zugang (Jet Aviation, Air Service Basel) an. Weiterfahrten ab EuroAirport zum Festpreis: Zürich Stadt ab CHF 360, Bern ab CHF 420 (70 Min.), Luzern ab CHF 460 (75 Min.), Genf ab CHF 1'050; Grindelwald, Wengen und Interlaken für den Skiurlaub in rund zwei Stunden, Zermatt bis Täsch in drei, Colmar in 55 Minuten, Freiburg in 50, Strasbourg in 1 h 30.
Basler Firmenkunden buchen anders als Zürcher: seltener Einzelfahrten, häufiger Wochenprogramme. Ein Pharmaunternehmen holt eine Prüfdelegation am Montag am EuroAirport ab, fährt sie drei Tage zwischen Hotel, Standort und Restaurant und bringt sie am Donnerstag nach Zürich zum Langstreckenflug. Eine Galerie braucht in der Art-Basel-Woche zwei V-Klassen von 8 bis 23 Uhr. Ein Kanzleipartner aus dem Aeschenvorstadt-Quartier will jeden Freitag um 16.30 Uhr nach Bern. Eine Privatbank am St. Alban-Graben fährt ihre Kunden zur Fondation Beyeler und zum Abendessen ins Restaurant Krafft. Für all das eröffnen wir ein Firmenkonto mit monatlicher Sammelrechnung, ausgewiesener MwSt. und Kostenstellen, einem festen Ansprechpartner und garantierter Verfügbarkeit in den Messewochen — die wir sechs Monate im Voraus blockieren.
Stundenweise Chauffeurmiete in Basel beginnt ab CHF 200 pro Stunde bei zwei Stunden Minimum und 20 Kilometern pro Stunde inklusive. Das ist das richtige Format für einen Tag mit Terminen zwischen Grossbasel, dem Novartis Campus, dem Bachgraben und dem Flughafen, für eine Roadshow Basel–Zürich–Zug oder für einen Kundenbesuch, der mittags im Volkshaus und abends im Restaurant Krafft endet. Unsere Chauffeure sprechen Deutsch, Englisch und Französisch, tragen dunklen Anzug, unterschreiben Vertraulichkeitsvereinbarungen und kennen die Zufahrten der Basler Standorte — auch die, die nicht auf Google Maps stehen. Für Unternehmen mit emissionsfreien Reiserichtlinien — in der Basler Pharma inzwischen die Regel — fahren wir den vollelektrischen EQS und EQE.
Basel hat zwei Wochen im Jahr, in denen die Stadt Gäste empfängt, die nirgends warten: die Art Basel im Juni, wenn Sammler, Museumsdirektoren und Galeristen zwischen Messe, Fondation Beyeler, Kunstmuseum, Schaulager und den Privatsammlungen in Riehen und Binningen pendeln, und die Swiss Indoors im Oktober, wenn Spieler, Sponsoren und ihre Gäste zwischen St. Jakobshalle, Trois Rois und den Restaurants der Innenstadt bewegt werden. Dazu die Generalversammlungen und Verwaltungsratssitzungen der Pharma, Staatsbesuche im Rathaus und Familien, die in Basel wohnen und nicht gesehen werden wollen.
Unser VIP-Service bedeutet hier das, was das Wort meint: der Wagen steht, bevor der Gast erscheint, Türen werden geöffnet, Gepäck wird ungefragt übernommen, kein Telefon am Steuer, kein Gespräch ohne Aufforderung, die Route vorab mit dem Sicherheitsteam abgestimmt, derselbe Chauffeur für den gesamten Aufenthalt. Die Mercedes-Maybach S-Klasse ist unser Fahrzeug für Prinzipale, die S-Klasse für Vorstände, die V-Klasse für Stab und Kunstwerke; Kolonnen mit Vor- und Nachfahrzeug koordiniert ein Disponent. Wir fotografieren, nennen und referenzieren keine Kunden.
Basels Kalender ist eigen, und wir planen danach. Im Januar die Museumsnacht und die Swissbau; am Montag nach Aschermittwoch um vier Uhr der Morgestraich, wenn die Innenstadt drei Tage gesperrt ist und der Wagen am Wettsteinplatz oder am Aeschenplatz wartet; im Juni die Art Basel mit Liste und Design Miami/Basel; im Juli das Basel Tattoo in der Kaserne; im August das Basler Rheinschwimmen; im Oktober die Swiss Indoors in der St. Jakobshalle; Ende Oktober die Herbstmesse, wenn Petersplatz, Barfüsserplatz und Münsterplatz nicht anfahrbar sind; im Dezember der Weihnachtsmarkt auf dem Barfüsserplatz und dem Münsterplatz. Dazu Heimspiele des FC Basel im St. Jakob-Park, Premieren im Theater Basel, Konzerte im Stadtcasino und Galas in den Trois Rois. Für jeden Anlass kennen wir die Sperrungen, die Vorfahrten und die Zeit, die das Wegkommen wirklich dauert.
Hochzeiten in Basel: Ziviltrauung im Rathaus am Marktplatz, Gottesdienst im Basler Münster, in der Elisabethenkirche oder in der Peterskirche, Fotos auf der Pfalz über dem Rhein oder in den Merian Gärten, Empfang in den Trois Rois, im Grand Casino, auf Schloss Bottmingen, im Landgut Castelen oder auf einem Schiff der Basler Personenschifffahrt. Wir stellen den Brautwagen (S-Klasse oder Maybach, auf Wunsch mit Schleifen), die Familienwagen, die Gäste-Shuttles in V-Klasse und Sprinter und das Meet & Greet am EuroAirport oder in Zürich für anreisende Gäste — koordiniert von einem Disponenten mit schriftlichem Zeitplan. Der Chauffeur bleibt den ganzen Tag.
Grossbasel. Die Altstadt zwischen Marktplatz, Spalenberg und Münsterhügel ist weitgehend Fussgängerzone — Abholungen am Blumenrain (Trois Rois), am Barfüsserplatz-Rand, an der Schifflände oder am Aeschenplatz. St. Alban mit Kunstmuseum, Privatbanken und Villen am St. Alban-Rheinweg; Gundeldingen und der Bahnhof SBB am Centralbahnplatz (Vorfahrt Centralbahnstrasse, nicht Passerelle); Bruderholz mit dem Stucki und den Residenzen; Bachletten und Neubad. St. Johann mit dem Novartis Campus (Zufahrt Fabrikstrasse, Anmeldung am Empfang) und dem Universitätsspital am Petersgraben. Allschwil und der Bachgraben mit den Life-Sciences-Neubauten; Binningen und Bottmingen mit Privatresidenzen.
Kleinbasel. Messe und Rosental mit Congress Center, Hyperion und Swissôtel; Clara und Rheingasse mit dem Krafft; Wettstein mit Roche Bau 1 und 2 (Zufahrt Grenzacherstrasse, Besuchereingang) und der Kaserne; Hirzbrunnen und Riehen mit der Fondation Beyeler (Baselstrasse 101) und den Sammlervillen. Über die Grenze: Weil am Rhein mit dem Vitra Campus (15 Min.), Lörrach (15 Min.), Saint-Louis und der EuroAirport (15 Min.), Huningue. Münchenstein mit Dreispitz, Schaulager und HeK; St. Jakob mit Stadion und St. Jakobshalle. Die ganze Agglomeration — Riehen, Binningen, Allschwil, Muttenz, Pratteln, Reinach, Arlesheim, Dornach — fahren wir ohne Anfahrtszuschlag; Grenzübertritte nach Deutschland und Frankreich ebenfalls ohne Zuschlag.
Grand Hotel Les Trois Rois, Blumenrain 8 — Vorfahrt Blumenrain, in der Art-Basel-Woche getaktet. Hotel Krafft, Rheingasse 12 — Abholung Rheingasse oder Kaserne. Der Teufelhof, Leonhardsgraben 49. Nomad Design & Lifestyle Hotel, Brunngässlein 8. Volkshaus Basel, Rebgasse 12–14. Hyperion Hotel Basel, Messeplatz 12, und Swissôtel Le Plaza, Messeplatz 25 — an Messetagen über die Riehenstrasse. Grand Hotel Euler, Centralbahnplatz 14, und Mövenpick Hotel Basel, Aeschengraben 25 — beide am Bahnhof SBB. Radisson Blu, Steinentorstrasse 25. Hotel Basel, Münzgasse 12, am Rand der Altstadt.
Weitere Fixpunkte: Bahnhof SBB (Centralbahnstrasse), Badischer Bahnhof (Schwarzwaldallee), EuroAirport Schweizer Sektor, Messe Basel Halle 1 und 2 mit Congress Center, St. Jakobshalle und St. Jakob-Park, Kunstmuseum am St. Alban-Graben 16, Fondation Beyeler in Riehen, Museum Tinguely am Paul Sacher-Anlage, Vitra Campus in Weil, Universitätsspital am Petersgraben 4, Merian Iselin an der Föhrenstrasse, Bethesda Spital im Gellert, St. Claraspital in Kleinbasel, Roche Bau 1 an der Grenzacherstrasse 124, Novartis Campus an der Fabrikstrasse, Theater Basel, Stadtcasino am Steinenberg. Nennen Sie uns den Ort, und wir sagen Ihnen, wo der Wagen steht — bevor Sie landen.
Die Mercedes E-Klasse ist die Basler Standardlimousine — für den EuroAirport-Transfer, den Weg zur Messe und die Fahrt nach Zürich. Die S-Klasse fahren wir für Verwaltungsräte, Delegationsleiter und Gäste der Trois Rois, die im Fond arbeiten wollen; die Mercedes-Maybach S-Klasse für Anlässe, bei denen der Wagen selbst Teil des Empfangs ist. Die V-Klasse nimmt bis zu sieben Personen mit Gepäck auf und ist in der Art-Basel-Woche das meistgebuchte Fahrzeug, weil sie Sammler, Berater und Kunstwerke gleichzeitig transportiert.
Für Unternehmen mit emissionsfreien Reiserichtlinien stehen der vollelektrische EQS und der EQE bereit; beide schaffen Basel–Zürich–Basel mit einer Ladung. Jeder Wagen führt Wasser, Ladekabel und WLAN mit und wird vor jeder Abholung gewaschen. Für grössere Gruppen, etwa Werksbesichtigungen oder Kongress-Shuttles zwischen Hotel und Messe, setzen wir den Mercedes Sprinter ein. Kindersitze stellen wir auf Wunsch kostenlos; im Winter fahren alle Fahrzeuge mit Winterreifen.
Für Kongresse im Congress Center Basel, für Galerien und Sammlergruppen in der Art-Basel-Woche, für Firmen-Incentives, Werksbesuche bei Roche und Novartis, Schulen, Sportteams und Delegationen von zwanzig bis zweihundert Personen fahren wir Shuttle-Programme mit V-Klassen und Sprintern: über den Tag gestaffelte Ankünfte am EuroAirport und in Zürich, Hotel-Messe-Schleifen morgens und abends, eine Galadinner-Fahrt ins Stucki oder auf den Vitra Campus und Abreisen am letzten Tag, getaktet auf jeden Flug. Ein Disponent, ein schriftlicher Plan, eine Rechnung.
Hier schlägt der Festpreis auch das Taxameter. Ein Basler Taxi vom EuroAirport zur Messe kostet im Stau nach Minuten und beim Gepäck pro Stück; unser Transfer kostet fix CHF 80 in der E-Klasse, Gepäck, Wartezeit und Meet & Greet inbegriffen — und die V-Klasse für sechs oder sieben Personen kostet pro Kopf weniger als zwei Taxis. Für wiederkehrende Shuttles — ein Schulweg zur International School Basel in Reinach, ein wöchentlicher Mitarbeitertransfer nach Kaiseraugst oder Stein — nennen wir eine Monatspauschale.
Basel ist der Ort in der Schweiz, von dem aus drei Länder in unter einer Stunde erreichbar sind — und ein Privatchauffeur macht daraus einen Tag statt drei Grenzübertritte mit dem Mietwagen. Der Vitra Campus in Weil am Rhein liegt 15 Minuten entfernt, Freiburg im Breisgau 50, Colmar mit der elsässischen Weinstrasse 55, Strasbourg 1 h 30, Baden-Baden 1 h 45. Auf Schweizer Seite: Luzern in 75 Minuten, Bern in 65, das Goetheanum in Dornach in 20, Augusta Raurica in 15, das Berner Oberland mit Interlaken, Grindelwald und Wengen in gut zwei Stunden.
Wir buchen solche Tage stundenweise oder als Festpreis-Tag — je nachdem, was für Sie günstiger ist — und der Chauffeur bleibt beim Wagen. Ein typischer Basler Tag: Abholung an den Trois Rois um neun, Fondation Beyeler um halb zehn, Vitra Campus mit Mittagessen um zwölf, Colmar am Nachmittag, zurück am Blumenrain um sechs — neun Stunden, drei Länder, ein Wagen, ein am Morgen vereinbarter Preis.
Unsere Basler Preise beruhen auf einem Satz: CHF 4.20 pro Kilometer in der Mercedes E-Klasse, abgerundet auf zehn Franken, bei einem Minimum von CHF 80 pro Fahrt. Daraus ergeben sich der EuroAirport-Transfer in die Stadt ab CHF 80, Basel–Flughafen Zürich ab CHF 360, Bern ab CHF 420, Luzern ab CHF 460, Genf ab CHF 1'050. Stundenweise Miete kostet ab CHF 200 pro Stunde bei zwei Stunden Minimum und 20 Kilometern pro Stunde inklusive, danach Abrechnung in Halbstundenschritten. S-Klasse, V-Klasse und Maybach tragen einen Klassenzuschlag, den wir mit der Offerte ausweisen.
In jedem Preis enthalten: Chauffeur, Treibstoff, Autobahnvignette, Schweizer MwSt., Meet & Greet mit Namensschild, 60 Minuten Wartezeit nach der Landung am Flughafen und 15 Minuten an jeder anderen Adresse, Gepäck und Ski, Kindersitze, Wasser und WLAN. Nicht berechnet: Nachtfahrten, Sonn- und Feiertage, der französische Sektor, Grenzübertritte nach Deutschland und Frankreich. Stornierung bis 24 Stunden vor der Abholung kostenlos; Flugverspätungen werden verfolgt und nie berechnet. Zahlung per Karte, auf Rechnung für Firmenkonten oder im Wagen.
Online buchen dauert zwei Minuten; telefonisch oder per WhatsApp erreichen Sie uns unter +41 76 565 15 05, auf Deutsch, Englisch und Französisch, rund um die Uhr. Am Vorabend erhalten Sie eine schriftliche Bestätigung mit Festpreis, Fahrzeugklasse, Name und Mobilnummer Ihres Chauffeurs. Für Flughafenankünfte schicken Sie uns die Flugnummer; für den französischen Sektor, ein Hotel mit schwieriger Vorfahrt oder einen Firmenstandort mit Zugangskontrolle genügt eine Zeile in der Buchung — den Rest erledigen wir.
Für Firmenkonten richten wir Monatsrechnung, festen Ansprechpartner und bei Bedarf einen Dauerplan ein. Für Events und Hochzeiten senden wir einen Fahrzeugplan mit Zeiten, Wagen und Chauffeuren zur Freigabe. Der Preis, den Sie für Basel sehen, ist der Preis, den Sie bezahlen.
Lokale Expertise — Unsere Chauffeure kennen Basel und Umgebung genau
Pünktlichkeit garantiert — Echtzeit-Verkehrsmonitoring für Basel
Premium Mercedes-Flotte — Vom E-Klasse bis zum Maybach
24/7 Erreichbar — Auch für kurzfristige Buchungen in Basel
Transparente Festpreise pro Fahrt (nicht pro Person) in der Mercedes E-Klasse — inklusive aller Gebühren. S-Klasse, V-Klasse, EQS und Maybach auf Anfrage.
| Strecke | Distanz | Dauer | Preis ab |
|---|---|---|---|
| Flughafen Basel → Basel | 8 km | 15min | ab CHF 80 |
| Flughafen Zürich → Basel | 87 km | 1h 5min | ab CHF 360 |
| Flughafen Basel → Zürich | 87 km | 1h 5min | ab CHF 360 |
| Flughafen Basel → Bern | 100 km | 1h 10min | ab CHF 420 |
| Flughafen Basel → Luzern | 110 km | 1h 15min | ab CHF 460 |
| Flughafen Basel → Winterthur | 115 km | 1h 20min | ab CHF 480 |
| Flughafen Basel → St. Gallen | 170 km | 1h 55min | ab CHF 710 |
| Flughafen Basel → Interlaken | 175 km | 2h 0min | ab CHF 730 |
Richtpreise Mercedes E-Klasse pro Fahrt. Stundenweise Chauffeur ab ca. CHF 200/Std. (inkl. 20 km, min. 2 Stunden). Keine Nacht- oder Wochenendzuschläge.
Vom Flughafentransfer für Gäste bis zur Roadshow mit mehreren Fahrzeugen: First Limo ist der diskrete Fahrdienst-Partner für Unternehmen in Basel.
Firmenkonto mit monatlicher Sammelrechnung und MwSt-Ausweis
Fester Ansprechpartner und prioritäre Verfügbarkeit
Diskrete, mehrsprachige Chauffeure für Kunden- und Mitarbeiterfahrten
Delegationen, Roadshows und Events mit mehreren Fahrzeugen koordiniert
Der Transfer vom EuroAirport in die Basler Innenstadt beginnt ab CHF 80 in der Mercedes E-Klasse. Längere Fahrten sind Festpreise auf Basis von CHF 4.20 pro Kilometer: Basel–Flughafen Zürich ab CHF 360, Basel–Bern ab CHF 420, Basel–Luzern ab CHF 460, Basel–Genf ab CHF 1'050. Stundenweise Chauffeurmiete ab CHF 200 pro Stunde (zwei Stunden Minimum, 20 km inklusive). S-Klasse, V-Klasse und Maybach liegen entsprechend darüber; alle Preise enthalten Chauffeur, Treibstoff und MwSt.
Standardmässig im Schweizer Sektor in der Ankunftshalle, mit Namensschild, direkt nach dem Zoll. Wenn Sie nach Frankreich oder Deutschland weiterreisen oder aus einem Grund den französischen Sektor nutzen möchten, geben Sie das bei der Buchung an — dann erwartet Sie Ihr Chauffeur dort, ohne Zuschlag. Business Aviation über den General-Aviation-Zugang. Flugverfolgung und 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind inbegriffen.
87 Kilometer über die A3, in der Regel 60 bis 65 Minuten, in den Morgenspitzen bis 80 Minuten — wir planen die Abholzeit entsprechend. Festpreis ab CHF 360 in der E-Klasse, Abholung an Ihrer Adresse in Basel, Ausstieg direkt vor dem Check-in am Flughafen Zürich; für Ankünfte in Zürich erwartet Sie der Chauffeur in Ankunft 1 oder 2 mit Namensschild.
Ja. Firmenkonten erhalten eine monatliche Sammelrechnung mit Schweizer MwSt. und Kostenstellen, einen festen Ansprechpartner und garantierte Verfügbarkeit in den Messewochen (Art Basel, Swissbau, Swiss Indoors, Kongresse im Congress Center Basel). Delegationsprogramme über mehrere Tage und Fahrzeuge koordiniert ein Disponent; auf Wunsch richten wir einen festen Wochenplan ein.
Ja — das sind unsere dichtesten Basler Wochen, und wir blockieren Fahrzeuge dafür bis zu sechs Monate im Voraus. Sammler- und Galerieprogramme zwischen Messe, Fondation Beyeler, Kunstmuseum, Schaulager und Privatsammlungen fahren wir mit S-Klasse und V-Klasse; Spieler-, Sponsoren- und Gästefahrten zwischen St. Jakobshalle, Trois Rois und Innenstadt mit demselben Chauffeur über die ganze Turnierwoche. Frühzeitige Buchung empfohlen.
Ja. Grenzüberschreitende Fahrten nach Colmar, Strasbourg, Freiburg im Breisgau, zum Vitra Campus oder nach Baden-Baden bieten wir zum Festpreis ohne Grenzzuschlag an. Skitransfers ab Basel oder EuroAirport nach Grindelwald, Wengen, Interlaken, Gstaad und Zermatt (bis Täsch) ebenfalls; die V-Klasse nimmt Ski und Gepäck ohne Dachbox auf, alle Fahrzeuge fahren im Winter mit Winterreifen.
Ja — ab CHF 200 pro Stunde bei zwei Stunden Minimum und 20 km pro Stunde inklusive, danach in Halbstundenschritten, oder als Festpreis-Tag, wenn das für Sie günstiger ist. Der Chauffeur bleibt zwischen den Terminen beim Wagen; typische Programme sind Standortbesuche zwischen Roche, Novartis Campus und Bachgraben, Sammlertage in der Art-Basel-Woche oder Museumsrunden zwischen Fondation Beyeler, Kunstmuseum und Vitra Campus.
Ja. Mercedes-Maybach S-Klasse für Prinzipale, S-Klasse für Vorstände und Delegationsleiter, V-Klasse für Stab und Sicherheit; mit dem Sicherheitsteam abgestimmte Routen, Bereitschaftsfahrzeuge vor Trois Rois oder Messe, Kolonnen mit Vor- und Nachfahrzeug und derselbe Chauffeur für den gesamten Aufenthalt. Wir fotografieren, nennen und referenzieren keine Kunden.
Ja. Brautwagen in S-Klasse oder Mercedes-Maybach, auf Wunsch mit Schleifen, Familienwagen, Gäste-Shuttles in V-Klasse und Sprinter zwischen Rathaus, Münster oder Kirche, Empfangsort (Trois Rois, Grand Casino, Schloss Bottmingen, Landgut Castelen, Rheinschiff) und Hotels sowie Meet & Greet am EuroAirport oder in Zürich für anreisende Gäste — alles auf einem schriftlichen Zeitplan mit einem Disponenten.
Ja. Für Kongresse im Congress Center Basel, Messen, Incentives und Delegationen von 20 bis 200 Personen fahren wir gestaffelte Flughafenankünfte, Hotel-Messe-Schleifen, Galadinner-Fahrten und fluggetaktete Abreisen mit V-Klassen und Sprintern, koordiniert von einem Disponenten mit schriftlichem Plan und einer Rechnung. Wiederkehrende Shuttles (International School Basel, Mitarbeitertransfers nach Kaiseraugst oder Stein) zur Monatspauschale.
Ja, ohne Anfahrtszuschlag: die gesamte Basler Agglomeration — Riehen, Bettingen, Binningen, Bottmingen, Allschwil, Oberwil, Reinach, Arlesheim, Dornach, Münchenstein, Muttenz, Pratteln, Kaiseraugst — sowie Weil am Rhein, Lörrach, Saint-Louis und Huningue jenseits der Grenze. Fahrten von dort zum EuroAirport, nach Zürich oder in die Stadt zum Festpreis.
Enthalten: Chauffeur, Treibstoff, Autobahnvignette, Schweizer MwSt., Meet & Greet mit Namensschild, 60 Minuten Wartezeit am Flughafen (15 Minuten anderswo), Gepäck und Ski, Kindersitze, Wasser und WLAN. Nicht berechnet: Nachtfahrten, Sonn- und Feiertage, der französische Sektor, Grenzübertritte, Flugverspätungen. Stornierung bis 24 Stunden vor der Abholung kostenlos. Zahlung per Karte, auf Rechnung (Firmenkonten) oder im Wagen.
Der Transfer Flughafen Basel – Basel startet ab CHF 80 in der Mercedes E-Klasse (8 km, ca. 15 min). Fixpreis pro Fahrt inkl. Meet & Greet; S-Klasse und V-Klasse entsprechend höher.
Der Transfer Flughafen Zürich – Basel startet ab CHF 360 in der Mercedes E-Klasse (87 km, ca. 1 h 5 min). Fixpreis pro Fahrt inkl. Meet & Greet; S-Klasse und V-Klasse entsprechend höher.
Der Transfer Flughafen Basel – Zürich startet ab CHF 360 in der Mercedes E-Klasse (87 km, ca. 1 h 5 min). Fixpreis pro Fahrt inkl. Meet & Greet; S-Klasse und V-Klasse entsprechend höher.
EuroAirport-Transfer, Chauffeurservice für Pharma, Messe, Art Basel und Swiss Indoors, VIP- und Eventfahrten, Fahrten nach Zürich, Bern und ins Berner Oberland — Festpreise, Mercedes-Flotte, rund um die Uhr.
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